Électrifiez votre flotte sans improviser

Planifiez véhicules, bornes, capacité réseau et coûts du cycle de vie, puis optimisez la recharge quotidienne avec vos données réelles de flotte.

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Une entreprise dérivée de l'Université McGill · Méthodes publiées dans IEEE Access, Energy et Applied Energy

Nextdriv en action

Soutenu par

Ce que fait Nextdriv

Une seule plateforme, du premier plan à la recharge quotidienne.

Nextdriv modélise votre flotte telle qu'elle fonctionne réellement — trajets, horaires, météo, batteries et tarifs d'électricité — puis continue d'optimiser après le déploiement. Aucune boîte noire : nos modèles sont évalués par des pairs et publiés.

Planifiez votre transition

  • Compatibilité des trajets et des véhicules
  • Besoins en bornes et en réseau
  • Scénarios de coût du cycle de vie
Explorer la plateforme →
Module 01

Planifier — savoir avant d'acheter

Testez des scénarios d'électrification sur vos propres trajets et arrivez en appel d'offres avec des preuves plutôt que des estimations.

  • Composition de la flotte, dimensionnement des batteries et des véhicules
  • Aménagement du dépôt, nombre de bornes et capacité du réseau
  • Coût total de possession en conditions réelles d'exploitation
Module 02

Exploiter — recharger au coût réel le plus bas

Planifiez la recharge de chaque véhicule selon les prix de l'énergie, les limites du réseau et le service de demain.

  • Horaires de recharge intelligents qui réduisent la facture d'énergie
  • Réduction des pics de puissance et participation au marché de l'énergie
  • Stratégies tenant compte de la dégradation pour prolonger la vie des batteries
Voir comment ça marche

Résultats mesurés

Des preuves, pas des estimations.

SORTIE DE SIMULATION · DONNÉES RÉELLES
Coûts d'exploitationApplied Energy 2025
37%

Coûts quotidiens modélisés : recharge coordonnée vs recharge non pilotée, cas réel de 10 bus.

Pic de puissanceApplied Energy 2025
500kW

La recharge optimisée limite la pointe du dépôt à 500 kW — cinq bornes actives à la fois dans le cas réel.

TCO sur 10 ansApplied Energy 2026
7%

La recharge lente bat la recharge rapide sur le coût total de possession modélisé (cas de Québec).

Résultats issus d'études de cas évaluées par des pairs. Les résultats dépendent de la flotte, du climat, des tarifs, des infrastructures et des conditions d'exploitation. Explorer les études de cas →
Flotte de bus électriques en garage

À propos de nous

Portée par une équipe d'ingénieurs de McGill et appuyée par des recherches évaluées par des pairs.

Notre mission est d'aider les opérateurs à atteindre une plus grande efficacité, des économies de coûts et un meilleur impact environnemental.

Rencontrez l'équipe

Pourquoi Nextdriv ?

Ni un consultant. Ni une plateforme de recharge. La couche de décision entre les deux.

01

Des preuves avant l'appel d'offres

L'étude d'un consultant est statique — elle expire le jour de sa livraison. Nextdriv vous permet de tester vos décisions sur vos propres données avant d'engager le capital, et de continuer à les tester quand les conditions changent.

02

Une plateforme, du plan aux opérations

La plupart des outils s'arrêtent à la planification ou commencent une fois les actifs achetés. Nextdriv couvre les deux : les hypothèses de votre plan deviennent les horaires de votre dépôt.

03

Des modèles évalués par des pairs

Nos modèles d'optimisation et de dégradation des batteries sont publiés dans IEEE Access, Energy et Applied Energy — une méthodologie que vos équipes d'ingénierie et d'approvisionnement peuvent défendre.

Qui nous servons

Conçu pour les équipes qui prennent les décisions d'électrification.

Transport collectif

Sociétés de transport

Électrifiez lignes et dépôts en toute confiance — validé sur des données réelles de bus électriques.

Municipal

Municipalités

Atteignez vos cibles climatiques sans surprises budgétaires, avec des chiffres défendables devant un conseil.

Fret

Logistique et ports

Gardez vos véhicules en mouvement et vos coûts de recharge au plus bas, dépôt par dépôt.

Énergie

Services publics et partenaires

Planifiez la capacité du réseau et les programmes de recharge selon la charge réelle des flottes.

Programme pilote

Mettez les données de votre flotte à l'épreuve.

Nous menons des projets pilotes structurés avec un nombre limité de flottes : vous partagez vos trajets, vos horaires et vos tarifs d'électricité — nous livrons une analyse complète d'électrification ou d'optimisation de la recharge de vos opérations, généralement en 8 à 12 semaines. Les résultats vous appartiennent, quoi qu'il arrive.

Découvrir le programme pilote
Bus électrique en recharge au dépôt

Découvrez le coût réel de la transition de votre flotte.

Apportez un trajet, un dépôt ou l'ensemble de votre réseau. En 30 minutes, nous vous montrons ce que donne une planification fondée sur des données réelles.

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